TwinTrailer

Transporter und Anhänger in 1

Der Twintrailer

Seit 2011 wird in Belgien einer der qualitativ hochwertigsten und innovativen Multifunktionsanhänger in Europa produziert.

Durch seine Doppelfunktion als Transporter und Kipper Anhänger lassen sich unterschiedliche Ladegüter tagtäglich sicher und schnell befördern. Zudem ist der Anhänger dank der modularen Front- und Seitenteile, sowie der hervorragenden Serienausstattung und interessanter Optionen äußerst benutzerfreundlich.

Sie haben Interesse einen TwinTrailer zu kaufen?
Sprechen Sie uns gerne an unter Tel.: 02324-902950

Aktuelle Modelle

TT 27-30

Gesamtgewicht
2700 kg
Abmessung
309x183x120 cm

TT 30-30

Gesamtgewicht
3000 kg
Abmessung
309x183x120 cm

TT 35-35

Gesamtgewicht
3500 kg
Abmessung
352x192x140 cm

TT 27-30

Gesamtgewicht
3500 kg
Abmessung
402x192x140 cm

TT 27-30

Gesamtgewicht
3500 kg
Abmessung
402x192x140 cm

Zusätzliche ausstattung

Sie benötigen noch weitere Extras? Kein Problem. Der TwinTrailer kann auf Ihre Bedürfnisse konfiguriert werden. Gerne erstellen wir Ihnen einen maßgeschneiderten Anhänger. 

Vorderseite

STANDARD: MODULA - Basis

MODULA - Laubgitter (H=80cm)

MODULA - Einzelne Aufsatzbordwand (H=40cm)

MODULA - Einzelne Aufsatzbordwand (H=80cm)

Seiten

STANDARD

Laubgitter (H=80cm)

Aufsatzbordwand AluMate400 (H=40cm)


Aufsatzbordwand AluMate800 (H=80cm)

Optionen

Verstärktes Flachplane mit Aufrollhilfe und Stauplatz

Verstärktes Netz mit Aufrollhilfe und Stauplatz

Montiertes Ersatzrad

Fernbedienung (2 Sender)

LED Rücklichter

Rücklichtschutz

Rückfahrscheinwerfer LED

LED Umrissleuchten

Eingebautes Ladegerät (10A)

Nothandpumpe

Toolbox rechts

Toolbox links

Stoßdämpfer

Manuelle Seilwinde mit Stütze (Zugkraft 3500N)

Schaufelablage

DIN-Zugöse – 40mm

Plane in andere Farbe (angeben in Kommentaren)

Netz in andere Farbe (angeben in Kommentaren)

Wieso TwinTrailer?

Finden Sie unten heraus, wieso der TwinTrailer Ihren Arbeitsalltag leichter macht und wieso Sie noch heute bei uns einen Anhänger anfragen sollten!

  • Dank ihrer Doppelscharniere lassen sich die Hintertüren als 2 Meter breiten Auffahrklappen verwenden. Damit lassen sich unterschiedliche Maschinen leicht und sicher laden. Es ist nicht mehr erforderlich, die Auffahrstelle genau einzuschätzen, wie es mit getrennten Auffahrrampen der Fall ist. Somit besteht keine Gefahr mehr, dass man beim Auffahren neben die Auffahrrampen gerät.
  • Durch die Gasdruckfeder-Unterstützung lassen sich die Hintertüren-Auffahrklappen sicher ab- und aufklappen.
  • Außerdem hat die Kipppritsche einen kleineren Auffahrwinkel, was die Benutzersicherheit weiter verbessert. Die Gitterroste der Auffahrfläche sichern eine erste Reinigung der Reifen/Gleisketten, Dadurch gehört ein Durchdrehen der Vergangenheit an.
  • Bei diesem Auffahrwinkel entsteht kein Knick beim Übergang von den Auffahrklappen zum Pritschenboden und kann sich bei Maschinen mit geringer Bodenfreiheit nichts verhaken. Diese Eigenschaft in Verbindung mit der breiten Auffahrfläche ist geradezu ideal für (Nullwendekreis)-Mäher
  • Die Stützfüße stützen sich beim Auffahren automatisch am Boden ab
  • Die geringe Ladehöhe (63 cm) und die niedrigere Schwerpunktlagegarantieren dazu eine sichere Straßenlage.
  • Rutschfeste Gitterroste und Alu-Riffelblechplatten beim Übergang von den Auffahrklappen zum Pritschenboden zur zusätzlichen Sicherheit.
  • Die Funktionstüren am Heck des TwinTrailers haben Doppelscharniere, damit sie sich sowohl zur Seite öffnen als auch abklappen lassen. Dazu braucht man nur, je nach gewünschter Funktion, die jeweiligen zwei Verschlüsse zu öffnen. Auch das Abklappen wird durch Gasdruckfedern unterstützt, um den Kraftaufwand zu minimieren und den Rücken zu schonen.
  • Durch die schnelle und einfache Bedienung ist Ihr TwinTrailer im Nu zum Beladen von Maschinen oder Entleeren der Pritsche betriebsbereit.
  • Der Kippzylinder ist nicht zwischen den Achsen, sondern vorne an der Deichsel positioniert. Die Kippleistung und Kippgeschwindigkeit sind dadurch entsprechend höher.
  • Auch der übergroße Kippwinkel von 51 bis 55 Grad beschleunigt das Entleeren der Pritsche.
  • Beim Auffahren von Maschinen über die durchgehenden Hintertüren-Auffahrklappen entfallen das Herausziehen und Einstellen von getrennten Auffahrrampen auf die Breite der Maschine. Auch die Stützfüße brauchen Sie nicht mehr aufzustellen, da diese sich beim Auffahren automatisch am Boden abstützen.
  • In Fällen, in denen sowohl ein Kipper als auch ein Transporter erforderlich wären, macht die Doppelfunktion eine mehrfache Verlagerung überflüssig.
  • Über die einfache Umschaltungzwischen Kipp- und Transporterstellung über den 3-Weg-Hebel schalten Sie im Handumdrehen von einer Funktionsstellung in die andere.
  • Mithilfe der Fernbedienung können Sie aus einiger Entfernung das Ladegut beim Kippen beobachten oder die Pritsche beim Beladen ankippen.
  • In Fällen, in denen sowohl ein Kipper als auch ein Transporter erforderlich wären, macht die Doppelfunktion eine aufwendige Planung und eine mehrfache Verlagerung überflüssig.
  • Beim Abklappen der Hintertüren-Auffahrklappen werden diese von Gasdruckfedern unterstützt, mit einer geringeren körperlichen Belastung als Ergebnis.
  • Die Stützfüße stützen sich beim Auffahren automatisch am Boden ab. So kann man nie vergessen, diese aufzustellen bzw. zu entfernen!
  • Der TwinTrailer wird hergestellt aus robusten Materialien, die die Haltbarkeitdieses Anhängers sicherstellen.
  • Der Pritschenboden besteht aus einem mit einer Sperrholzplatte verleimten Alu-Boden mit Nirosta-Blindnieten. Dadurch, dass die Sperrholzplatte keine Bohrlöcher hat, wird das Eindringen von Wasser verhindert. Dieser Aufbau verhindert Vermoderung und fördert die Haltbarkeit des Pritschenbodens.
  • Der Rahmen aus hochfestem Stahl ist äußerst widerstandsfähig, ohne das Gewicht zu beeinträchtigen. (TT 35-35: 4 mm & TT 35-40: 5 mm)
  • Die Bordwände sind aus Aluminium, einem haltbaren und festen und dazu unbegrenzt wiederverwendbaren Material.
  • Das Fahrwerk wurde zum Auffangen der auftretenden Kräfte mit Diagonalzugstreben und einer Kreuzstrebe, sowie mit zusätzlichen Rahmenverstärkungen über den Achsen ausgerüstet.
  • Dadurch, dass sich die Schweißpunkte aller Rahmenprofile überschneiden, wird die Festigkeit des Fahrgestells weiter verbessert.
  • Die Drehstabfederachsen des TwinTrailers sind die stärksten am Markt.

In 30 Sekunden ist der TwinTrailer für jede Maschine auffahrbereit! Sparen Sie Zeit & Geld. Schonen Sie Ihren Rücken. Sparen Sie jedoch nie an Sicherheit!

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